https://www.ecomobilite.org/ La part croissante des rejets de CO2 dans les transports amène à nous interroger sur nos pratiques actuelles en termes de mobilité. Dans ce but, Les associations Droit au vélo-ADAV et En Savoir Plus co-animent un Centre ressource régional en écomobilité (CREM) en partenariat avec l'ADEME et le Conseil régional Hauts-de-France. Notre mission est d'accompagner et d'apporter expertise et ressources en matière d'écomobilité auprès des collectivités, établissements scolaire et associations. fr SPIP - www.spip.net https://ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L144xH162/siteon0-fb764.jpg?1682585352 https://www.ecomobilite.org/ 162 144 https://ecomobilite.org/Vehicules-intermediaires-enjeux-et-ressources.html https://ecomobilite.org/Vehicules-intermediaires-enjeux-et-ressources.html 2026-05-27T14:14:20Z text/html fr Judicaël Potonnec <p>CONTEXTE <br class='autobr' /> Suite à l'appel à projet Xtreme Défi de l'ADEME, plusieurs véhicules intermédiaires ont fait l'objet de périodes de tests par des habitants dans la Région Hauts-de-France avec l'appui des collectivités : l'Uberaner dans les 7 vallées , le Karbike à Loos-en-Gohelle ou encore le Sanka Cycle sur Béthune ... <br class='autobr' /> RESSOURCES <br class='autobr' /> Quelle place pour les véhicules intermédiaires ? Apéro visio de Rue de l'Avenir - mercredi 19 juin 2024 Téléchargeable sur ce lien : Intervenant : Frédéric Héran, (…)</p> - <a href="https://ecomobilite.org/-Les-Vehicules-intermediaires-.html" rel="directory">Les Véhicules intermédiaires</a> <div class='rss_texte'><p><strong class="caractencadre-spip spip">CONTEXTE</strong></p> <p>Suite à l'appel à projet Xtreme Défi de l'ADEME, plusieurs véhicules intermédiaires ont fait l'objet de périodes de tests par des habitants dans la Région Hauts-de-France avec l'appui des collectivités : l'Uberaner dans les 7 vallées , le Karbike à Loos-en-Gohelle ou encore le Sanka Cycle sur Béthune ...</p> <figure class='spip_document_1501 spip_documents spip_documents_center media media_image media_image_jpg'><img src='https://ecomobilite.org/local/cache-vignettes/L500xH375/uberaner_-_en_test_sur_7_vallees_2025-2-b4ce0.jpg?1779891285' height='375' width='500' alt='JPEG - 7.6 Mio' /></figure> <p><strong class="caractencadre-spip spip"><strong>RESSOURCES</strong></strong></p> <p><strong><a href="https://share.google/qqp2SvlNW1LVnhFTE" class="spip_out" rel="external">Quelle place pour les véhicules intermédiaires ?</a></strong><br class='autobr' /> <i>Apéro visio de Rue de l'Avenir - mercredi 19 juin 2024</i><br class='autobr' /> Téléchargeable sur ce <a href="https://share.google/qqp2SvlNW1LVnhFTE" class="spip_out" rel="external">lien</a> : <br class='autobr' /> Intervenant : Frédéric Héran, urbaniste et économiste, maître de conférences à l'université de Lille-1</p> <p>Cette intervention amène une définition et une typologie des véhicules intermédiaires qui se réfèrent selon l'ADEME à tous les véhicules intermédiaires entre le vélo classique et la voiture et dont le poids est inférieur à 600 kg et qui sont presque toujours électriques.</p> <p>Frédéric Héran évoque ensuite les enjeux et gains par rapport aux voitures électriques et thermiques : empreinte carbone, rapport poids-puissance, pollution multiples, économie. <br class='autobr' /> Il interroger ensuite l'avenir des véhicules intermédiaires et les besoins pour qu'ils se développement à grande échelle et réduisent la part de la voiture individuelle thermique (infrastructures, soutiens financiers, règles de sécurité routière,</p> <p><strong class="caractencadre-spip spip">LIENS</strong></p> <ul class="spip" role="list"><li> Association Innovation véhicules doux : <a href="https://invd.fr/" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://invd.fr/</a></li><li> Extrême Défi Mobilité : <a href="https://xd.ademe.fr/" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://xd.ademe.fr/</a></li><li><a href="https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2024/le-vehicule-intermediaire-est-le-chainon-manquant-entre-le-velo-et-la-voiture-electrique/" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://infos.ademe.fr/mobilite-transports/2024/le-vehicule-intermediaire-est-le-chainon-manquant-entre-le-velo-et-la-voiture-electrique/</a></li><li><a href="https://www.cerema.fr/fr/actualites/quelle-place-voirie-vehicules-intermediaires-experimentation" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://www.cerema.fr/fr/actualites/quelle-place-voirie-vehicules-intermediaires-experimentation</a></li><li><a href="https://xd.ademe.fr/blog/vous-avez-dit-vehicule-intermediaire-comme-c-est-bizarre" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://xd.ademe.fr/blog/vous-avez-dit-vehicule-intermediaire-comme-c-est-bizarre</a></li><li> Film sur les véhicules intermédiaires réalisé avec un financement de l'ADEME suite à l'appel à projet XtremeDéfi : <a href="https://www.oragefilms.fr/pages/documentaires/la-nouvelle-aventure-mobile.html" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://www.oragefilms.fr/pages/documentaires/la-nouvelle-aventure-mobile.html</a></li><li> Les Woodybus pour les trajets domicile-école dans la région Hauts-de-France (article du Crem) : <a href="https://www.ecomobilite.org/Retour-d-experience-sur-le-Woodybus-dans-la-Metropole.html" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://www.ecomobilite.org/Retour-d-experience-sur-le-Woodybus-dans-la-Metropole.html</a></li></ul></div>